首先，电动升降限高架设计的目的是为避免道路受到破坏，同时根据道路绕行方案的要求，需在主要路口处设置升降限高架，以满足施工通道在施工期内正常使用。还要看设置安装限高杆的路段对电动升降限高架设计进行选型，具体可参考如下;涵洞，桥梁，铁路桥，高速公路等4类路段所允许安装的各种限高架;目的在于更好的保护交通设施及保障驾驶人员及车辆与行人的安全;

　　城市主干道限高杆固​定相加的模式，为什么在同一路段安装的要分开电动限高架设计，在这里要设计到路权的问题，在机动车道设置升降式限高架，在非机动车道设置固定限高架，目的在于各行其道，更好的保障非机动车人员的路权，避免超高机动车混入非机动车道。其他路段电动升降限高架设计成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原则主城区可以限高，但不允许设置成一次性限高架，因为在各大城市主干道的限高架以升降限高架为主，在次干道固定限高架为辅。

　　电动升降限高架设计前首先明确设备的安装位置，在施工便道或者道路两侧处，居中布置。施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的安装作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。电动升降限高架设计时采用型钢制作限高架架体及限高横杆，限高架两端设置液压升降装置，启动液压机构实现起升或下降横杆。总结一下，电动升降限高架设计流程就是：下料→立柱焊接→除锈→基础开挖→帮扎钢筋→安装钢板→浇筑→吊装限高架→校正→安装电动卷扬机→表面涂装→悬挂限高牌→专人看护 。